廣東德泰克自動化科技股份有限公司
專注自動化立體倉庫、輸送、分揀、行李處理系統(tǒng)一站式交鑰匙解決方案
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背景介紹
在電商物流行業(yè)，傳統(tǒng)的分揀方式依靠人工操作，受氣候、工作時間、體力等限制，每天工作8 h，分揀效率約150 pcs/h，每人每天只能分揀約1200件包裹。
對于一個每日吞吐率為100000 件的物流中轉(zhuǎn)倉，單單分揀這一環(huán)節(jié)就需要投入85個工人每天花費8小時才能完成，成本約相當(dāng)于85人×5500元/月（含社保）=46.75萬元/月，即：15583.3元/天。
在包裹分揀環(huán)節(jié)，如何有效降本、增效？已然成為各大倉儲及物流企業(yè)迫切希望解決的難題。
系統(tǒng)介紹
德泰克擺輪分揀機，也被稱為：斜擺輪分揀機、斜輪分揀機、斜導(dǎo)輪分揀機、導(dǎo)輪分揀機，是專門為電商快遞物流分揀包裹而設(shè)計，主要由輸送滾輪、同步轉(zhuǎn)向控制器、傳動裝置、機架等組成。
擺輪分揀機通過電機驅(qū)動，將斜導(dǎo)輪頂升或改變斜導(dǎo)輪原有的直線運動方向，讓斜導(dǎo)輪驅(qū)動貨物自動朝著分揀目的地格口或者分流輸送機運動，分揀效率Max.4000件/時。
擺輪分揀機的輸送滾輪面采用外包覆球形橡膠（或聚氨酯）結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向分揀時能夠有效避免對物品表面的損傷。
擺輪分揀機的同步轉(zhuǎn)向控制器的作用是識別、接收和處理分揀信號，根據(jù)分揀信號的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類。這些分揀需求可以通過不同方式，如可通過條形碼掃描、鍵盤輸入、重量檢測等方式，輸入到分揀控制系統(tǒng)中去，根據(jù)對這些分揀信號判斷，來決定某一種商品該進入哪一個分揀目的地格口或者分流輸送機。
擺輪分揀機的分揀目的地格口是已分揀商品脫離主輸送機（或主傳送帶）進入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲存，或是組配裝車并進行配送作業(yè)。
擺輪分揀機廣泛適用于機場物流、倉庫物流、快遞物流、工業(yè)物流的分揀、配送等場景，滿足各類箱、包、瓶、電子產(chǎn)品等的分揀需求。
圖：德泰克機場擺輪分揀機
應(yīng)用場景
德泰克機場擺輪分揀機，廣泛應(yīng)用于機場物流、倉庫物流、快遞物流、工業(yè)物流的分揀、配送等場景，滿足各類箱、包、瓶、電子產(chǎn)品等的分揀需求。
圖：德泰克機場擺輪分揀機
品牌介紹
德泰克是國內(nèi)最專業(yè)、綜合實力最強的自動化系統(tǒng)集成商之一，專業(yè)為客戶提供從讀碼、輸送、分揀設(shè)備到自動化系統(tǒng)集成再到整體規(guī)劃的一站式定制化解決方案。
德泰克擁有一支平均從業(yè)超過15年的核心技術(shù)團隊，并且設(shè)有自動化系統(tǒng)研發(fā)和應(yīng)用中心。主營產(chǎn)品為倉儲物流自動化系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)自動化系統(tǒng)、機場行李自動化系統(tǒng)。
作為一家專專注自動化領(lǐng)域的國家高新技術(shù)企業(yè)，德泰克自成立以來，始終專注于智慧物流和智能制造領(lǐng)域的深耕細(xì)作，公司所提供的產(chǎn)品及服務(wù)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電商、快遞、3C、日化包裝、機場、航空等眾多行業(yè)，贏得了包括京東、順豐、菜鳥、捷普、海天、廣藥、南航、首都機場等眾多知名企業(yè)客戶的信賴與認(rèn)可。
德泰克擁有一支從業(yè)超過15年經(jīng)驗的核心研發(fā)團隊，通過集成業(yè)界頂級的硬件產(chǎn)品，目前已擁有一系列成熟的自動化系統(tǒng)解決方案和機器視覺核心產(chǎn)品，全面滿足客戶的個性化定制需求。截至目前，德泰克已持續(xù)為京東、順豐、菜鳥、南航、捷普、海天、廣藥等知名企業(yè)提供服務(wù)，在為用戶定制提供最優(yōu)性價比解決方案的同時，實現(xiàn)為用戶企業(yè)降本、增效，為員工增效、減負(fù)的目標(biāo)。
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